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多家PCB板材廠發布漲價通知

最近，PCB板材市場“風云再起”，多家板材廠商陸續發布了漲價通知。

還有相關廠商表示，由于訂單爆滿及原材料后續不確定因素增加，從即刻起暫停接單（除鋁基板外）。

并提出“有超期付款的客戶，本周內盡快付清，否則不允許排產發貨”。

“漲價”聲聲，大家仿佛又再次嗅到了去年材料緊缺時期全員奔走備貨的緊張氣味。

在走訪一些電路板制造企業時發現，有了之前缺貨時有錢也買不到板材的經驗，他們根據工廠的生產計劃以及對行情的了解，在漲價聲起之前已經備了一些材料。

而對比上一次面對兇猛漲價潮時的手足無措、焦頭爛額。這一次，不少業者顯得鎮靜了許多：從心理上能較快地直面并消化原材料漲價的這個消息；在行動上則有條不紊地組織采購工作，盡力保持著正常的生產工作。

他們不再作無謂抱怨；不再如無頭蒼蠅般慌慌張張到處囤貨。

經歷了去年的“兵荒馬亂、雞飛狗跳”，許多業者已經懂得，漲價是市場需求變化而引發的波動，無法改變，只能接受；混亂中總有居心不良的商人希望渾水摸魚、大撈一筆，如果在漲價潮來臨時不鎮定，而是盲目地瘋狂采購，又會為這次漲價潮推波助瀾，助推材料價格虛高。

事實上，板材市場已經平靜了一段時間，如今再次山雨欲來風滿樓，是什么帶起了這股風？

（1）供給端。

盡管前段時間板材市場風平浪靜了一陣子，但是國內外銅箔廠已然滿產這個事實并沒有改變，受制于“設備、基建、環保、資金”的問題，最早一批大規模化新建產能投放也將在2018年以后。如今處于2017年中后旬，產能問題仍然還沒有得到有效緩解。

（2）需求端。

上一輪轟轟烈烈的漲價潮，最大的原因來自于銅箔的需求市場發生了重大變化。

過去數年，銅箔產能過剩疊加銅價長期低迷，部分銅箔廠商被迫關廠或減產。過去幾年電子級銅箔供過于求，其價格和大宗商品銅價相關，銅箔產能不斷降低。

而2015年以來，隨著電動汽車產業的飛速發展，動力鋰電池產業也呈現爆發式增長，2015年我國新能源汽車銷量有望達到70萬輛，在2015年的基礎上進一步翻番。伴隨之，鋰電池用的銅箔需求也呈現爆發趨勢。

但由于新能源汽車推廣過程中存在較為嚴重的騙補問題，今年上半年新能源汽車補貼政策有所調整，影響了對銅箔的需求。

而今年第二季度，電子市場提前進入銷售淡季，供需緊張的現象有所緩解。不少電子廠商開始消化庫存。由于不少企業在前期囤貨較多，電路板廠鮮少有大批量訂單下到覆銅板廠。由此，板材價格沉寂了一段時間。

但近期電子終端市場明顯回暖，而新能源汽車方面也發生了不小的變化。

新能源鋰電與傳統的電子市場旺季恢復，市場出現了明顯的利好因素，板材價格根據市場的自我調節再次出現了上調趨勢。

有業內人士分析，板材后續的漲價仍會有小幅度持續上升，而照目前的市場形勢預估，后期市場需求或出現較大變化，不排除再來一次2016年同期的行情。

但上漲、趨穩、再上漲，這都是市場規律的作用，是市場調節的結果，是正常的市場現象，大家不必過于驚慌，也不必抱怨。

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